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【挖潛增效】江南守押大隊積極探索守押線路整合新模式
更新日期：2020-05-20
??? 為加強成本控制，促進挖潛增效。江南守押大隊積極探索線路整合新模式，率先在隊內(nèi)開展守押線路整合工作。
??? 經(jīng)過前期網(wǎng)點距離、交接款時間測算以及行方溝通，江南中行中隊從5月18日起，正式開啟網(wǎng)點分流模式（試行）。即該中隊原義烏線路泰隆銀行開發(fā)區(qū)支行等5家營業(yè)網(wǎng)點，按照網(wǎng)點距離就近配送原則，分流到金華銀行中隊在義烏區(qū)域的4條線路內(nèi)。總體可減少押運線路1條。
?? 據(jù)江南守押大隊大隊長徐善武介紹，大隊積極落實公司挖潛增效有關(guān)要求，做好服務(wù)的“加法”，做好經(jīng)費的“減法”，創(chuàng)新業(yè)務(wù)運營、隊伍建設(shè)、安全管控以及支部創(chuàng)特色等方面管理新模式。他表示，線路整合只是挖潛增效的初步探索，下一步還將在其他中隊實行合并整合工作，并總結(jié)經(jīng)驗做法，在公司內(nèi)推廣。
?? 據(jù)了解，江南大隊還實行中隊長集中辦公的管理模式，真正做到“瘦身”與“健身”相結(jié)合，實現(xiàn)人員精簡化、管理科學(xué)化。
